從民航中南管理局獲悉，經(jīng)過密鑼緊鼓地研發(fā)，全國唯一的疫情防控通用航空氣象服務(wù)平臺（以下簡稱平臺），由中南管理局副局長陳維在電話會議上宣布，于2月19日正式上線。該平臺同步推出網(wǎng)頁版和手機APP，在疫情期間向參與救援的通航企業(yè)、通航機場、民航單位以及相關(guān)機構(gòu)免費開放使用。

2月17日上午，中南管理局組織了平臺上線測試。受疫情影響，人員不能齊聚測試現(xiàn)場，在中南管理局氣象處牽頭下，科研開發(fā)人員、通航用戶通過騰訊會議系統(tǒng)進行交流。開發(fā)人員演示了平臺的各項功能，并現(xiàn)場用實時高清云圖為“東部通航”的一架運輸抗疫物資的直升機提供航路氣象服務(wù)。測試結(jié)束后，通航用戶對平臺給予了很高的評價，東部通航副總經(jīng)理周旭東由衷地說:“平臺真是太及時了，中南管理局辦了一件大好事”。

據(jù)了解，在本次民航行業(yè)抗擊疫情行動中，通用航空企業(yè)踴躍參戰(zhàn)，充分發(fā)揮靈活機動的優(yōu)勢，開辟疫情防控的空中“綠色通道”。據(jù)初步統(tǒng)計，截至2月14日，全國共有123家通用航空企業(yè)參與疫情防控。然而，冬春之交湖北等地低云低能見度、降雪、空中積冰頻發(fā)，春雷萌動，對航空運輸飛行尤其是通航飛行造成了極大的影響。由于缺乏低空探測信息和精細化預(yù)報手段，通航氣象保障遇到不少的障礙。

疫情發(fā)生后，中南管理局領(lǐng)導(dǎo)迅速做出緊急開發(fā)平臺的決定，補齊通航氣象保障短板，發(fā)出氣象護航抗疫的號召。一方有難八方支援，中國氣象局、中南空管局、中山大學(xué)、阿里巴巴、華為、北京風(fēng)云天地信息科技、數(shù)鵬通科技、易天氣（北京）科技等單位紛紛響應(yīng)，無償提供數(shù)據(jù)、技術(shù)、云資源，無償開發(fā)，齊心協(xié)力以最快的速度創(chuàng)造了航空氣象服務(wù)系統(tǒng)開發(fā)史上的奇跡，使航空氣象保障成為民航行業(yè)堅決打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)的重要支撐。

來源：《中國民航報》、中國民航網(wǎng) 記者梁永軍 通訊員黃波、陳云峰 報道